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Similaridade |
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A Race R é uma versão de maior desempenho criada a partir da linha Collector, equipada com o motor norte-americano S&S V100C e sobrealimentação a paritr de um turbocompressor Garrett, gerando 210 hp que leva a motocicleta a 301 km/h. Conta com freios Beringer e suspensão Sachs. | A 1640 foi desenvolvida na França sob a mesma filosofia do automóvel AC Cobra: um grande motor norte-americano acoplado a um chassi europeu. Mais tarde, a Wankan Motorcycles seria fechada e reaberta como Avinton, e este mesmo modelo voltaria a ser comercializado como Collector. O modelo é característico pelo coletor de ar instalado acima do tanque falso. O compartimento de óleo está localizado no tubo central do quadro. É uma motocicleta rara e exclusiva. | |
| Cafe Racer | Categoria | Cafe Racer |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 1647 cm³ (101.6 mm x 101.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1640 cm³ (101.6 mm x 101 mm) |
| OHV, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas |
| 1 carburador lateral Keihin Ø 41 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin FCR Ø 42 mm - Diesel |
| Turbocompressor Garrett | Sobrealimentação | Não |
| 10.3:1 | Taxa de compressão | 10.3:1 |
| 210 hp a 5750 rpm | Potência | 120 hp a 6250 rpm |
| 127.5 cv/litro | Potência específica | 73.17 cv/litro |
| 29.6 kgf.m a 3000 rpm | Torque | 16.83 kgf.m a 4250 rpm |
| 0.83 kg/hp | Relação peso/potência | 1.48 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Duplo disco a seco | Embreagem | Multidisco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Backbone em cromo-molibdênio | Quadro | Backbone em cromo-molibdênio |
| Telescópica, Ø 46 mm, 100 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
| Monoamortecedor a gás, 125 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco simples, 335 mm, 6 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 340 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 228 mm 4 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões |
| 120/70-R17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-R17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1990 mm | Comprimento | N/D |
| 1000 mm | Altura | N/D |
| 710 mm | Largura | N/D |
| 1380 mm | Entre-eixos | N/D |
| 790 mm | Altura do assento | 790 mm |
| 130 mm | Vão livre | N/D |
| 3 L | Reservatório de óleo | 3 L |
| 13 L | Tanque | 13 L |
| 174 kg | Peso seco | 177 kg |
| DESEMPENHO | ||
14 km/l |
Consumo médio | N/D |
182 km |
Autonomia |
0 km |
145 g/km |
Emissão de CO² |
140 g/km |
3.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.3 s |
260 km/h |
Velocidade máxima |
250 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 45.000 | Preço original sugerido | U$ 32.000 |
| R$ 303.568 | Quanto custaria hoje | R$ 267.581 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 740º |
Posição no Ranking | 750º |
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Custo-Benefício | |
| Melhor utilização | ||
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 30/Aug/2026 | Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | |