BMW S 1000 RR Premium - 2020	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018
Super Racing	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)
DOHC Variável, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-O - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.3:1	Taxa de compressão	10:1
207 hp a 13500 rpm	Potência	87 hp a 5000 rpm
207.21 cv/litro	Potência específica	49.88 cv/litro
11.5 kgf.m a 11000 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 3000 rpm
0.81 kg/hp	Relação peso/potência	3.49 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 117 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 86 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	160/60-R18 70V
190/55-ZR17	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2073 mm	Comprimento	2370 mm
1151 mm	Altura	N/D
848 mm	Largura	986 mm
1441 mm	Entre-eixos	1665 mm
824 mm	Altura do assento	675 mm
N/D	Vão livre	115 mm
167 kg	Peso seco	304 kg
15.6 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
16.5 L (257 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (374 km)
N/D	Reservatório de óleo	4.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.995	Preço original sugerido	U$ 19.949
R$ 105.481	Quanto custaria hoje	R$ 130.375
187.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	138.1
56.1 Muito alta	Complexidade mecânica	33.7 Alta
427.6 Alto	Aproveitamento mecânico	150.3 Médio
242 Médio	Porte	480 Grande
515 XP	Nível de popularidade	802 XP
205º	Posição no Ranking	78º
10.2 Mediano	Custo-Benefício	18.6 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões
Dados atualizados em: 08/Dec/2020		Dados atualizados em: 17/Sep/2024