BMW S 1000 RR - 2013 |
Similaridade![]() |
Ducati XDiavel S - 2018 |
Super Racing | Categoria | Sport Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | Desmodrômico variável, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
13:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
193 hp a 13000 rpm | Potência | 152 hp a 9500 rpm |
193.19 cv/litro | Potência específica | 120.44 cv/litro |
11.4 kgf.m a 9750 rpm | Torque | 12.85 kgf.m a 5000 rpm |
0.92 kg/hp | Relação peso/potência | 1.45 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
TCBI | Ignição | TCBI |
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 110 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
190/55-ZR17 | Pneu traseiro | 240/45-ZR17 |
2056 mm | Comprimento | 2310 mm |
1138 mm | Altura | 1133 mm |
826 mm | Largura | 755 mm |
1422 mm | Entre-eixos | 1615 mm |
820 mm | Altura do assento | 755 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
178 kg | Peso seco | 220 kg |
16.9 km/l | Consumo médio | 16.9 km/l |
17.5 L (296 km) | Tanque e autonomia | 18 L (340 km) |
3.9 L | Reservatório de óleo | 4.2 L |
132.2 g/km | Emissão de CO² | 124 g/km |
U$ 15.050 | Preço sugerido em 2013 | U$ 24.295 |
R$ 108.351 | Quanto custaria hoje | R$ 154.872 |
![]() |
Fator de aquisição | ![]() |
![]() |
Complexidade mecânica | ![]() |
![]() |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
![]() |
Porte | ![]() |
![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
114º ![]() |
Posição no Ranking | 434º ![]() |
![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
![]() ![]() |
Melhor utilização |
![]() |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |