Categoria	Sport Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm)
Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13:1
Potência	152 hp a 9500 rpm
Potência específica	120.44 cv/litro
Torque	12.85 kgf.m a 5000 rpm
Relação peso/potência	1.45 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 110 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	240/45-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2310 mm
Altura	1133 mm
Largura	755 mm
Entre-eixos	1615 mm
Altura do assento	755 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	4.2 L
Peso seco	220 kg
Tanque	18 L
DESEMPENHO
Consumo médio	18.9 km/l
Autonomia	340 km
Emissão de CO²	124 g/km
Aceleração 0-100 km/h	2.8 s
Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2018	U$ 24.295
Quanto custaria hoje	R$ 156.041
Fator de aquisição	260.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	52.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	286.4 Alto
Porte	290 Médio
Nível de popularidade	273 XP
Posição no Ranking	441º
Custo-Benefício	6.9 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026