BMW G 310 GS - 2019	Similaridade	Yamaha XJ6 N Diversion (36B4) - 2011
City Crossover	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
313 cm³ (80 mm x 62.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch BMS-E2 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	12.2:1
34 hp a 9500 rpm	Potência	77.5 hp a 10000 rpm
108.63 cv/litro	Potência específica	129.38 cv/litro
2.86 kgf.m a 7500 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 8500 rpm
4.68 kg/hp	Relação peso/potência	2.28 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
150/70-R17	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2075 mm	Comprimento	2145 mm
1230 mm	Altura	1085 mm
880 mm	Largura	780 mm
1420 mm	Entre-eixos	1470 mm
836 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	135 mm
159 kg	Peso seco	177 kg
30.1 km/l	Consumo médio	30.1 km/l
11 L (331 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (327 km)
1.65 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.795	Preço sugerido em 2019	U$ 6.399
R$ 35.985	Quanto custaria hoje	R$ 48.180
39 Moderado	Fator de aquisição	68.9 Difícil
36.6 Alta	Complexidade mecânica	46.1 Alta
142.9 Médio	Aproveitamento mecânico	213.1 Alto
243 Médio	Porte	232 Médio
541 XP	Nível de popularidade	836 XP
136º	Posição no Ranking	35º
22.9 Bom	Custo-Benefício	20.1 Bom
	Melhor utilização
Defeito nos pistões das pinças de freios podendo ocasionar travamento (recall modelos 2018-2020)	Defeitos Prováveis	Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015)
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023