Honda SLR 650 (V) - 1997
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Similaridade![]() |
BMW C 650 GT - 2013 |
Dual Sport | Categoria | Touring Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
a ar | Arrefecimento | líquida |
644 cm³ (100 mm x 82 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 647 cm³ (79 mm x 66 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-E - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.3:1 | Taxa de compressão | 11.6:1 |
44 hp a 5750 rpm | Potência | 59.8 hp a 7500 rpm |
68.32 cv/litro | Potência específica | 92.43 cv/litro |
5.5 kgf.m a 4500 rpm | Torque | 6.73 kgf.m a 6000 rpm |
3.66 kg/hp | Relação peso/potência | 4.03 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | CVT, 1 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Centrífuga a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Tubular inferior em aço e alumínio |
Telescópica, Ø 41 mm, 169 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 40 mm, 115 mm |
Monoamortecedor, 167 mm | Suspensão traseira | Monobraço, 115 mm |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 270 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS |
100/90-19 57S | Pneu dianteiro | 120/70-ZR15 |
120/90-17 64S | Pneu traseiro | 160/60-ZR15 |
2182 mm | Comprimento | 2218 mm |
1144 mm | Altura | 1411 mm |
765 mm | Largura | 916 mm |
1439 mm | Entre-eixos | 1591 mm |
840 mm | Altura do assento | 795 mm |
197 mm | Vão livre | N/D |
161 kg | Peso seco | 241 kg |
18.1 km/l | Consumo médio | 18.1 km/l |
13.4 L (243 km) | Tanque e autonomia | 16 L (323 km) |
2.15 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
N/D | Emissão de CO² | 102.1 g/km |
U$ 6.409 | Preço original sugerido | U$ 9.990 |
R$ 63.056 | Quanto custaria hoje | R$ 71.922 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
560º ![]() |
Posição no Ranking | 520º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Recall: vazamento do fluído de freio pode ocasionar colisões / Desligamento repentino do motor pode ocasionar acidente |
Dados atualizados em: 24/Oct/2023 | Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |