Victory Kingpin - 2004	Similaridade	Honda GL 1500 C Valkyrie (F6C) - 1997
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	6 cilindros contrapostos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1507 cm³ (97 mm x 102 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1520 cm³ (71 mm x 64 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 12 válvulas
MPFI Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	6 carburadores Keihin CV Ø 28 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.8:1
80 hp a 5500 rpm	Potência	100 hp a 6000 rpm
53.09 cv/litro	Potência específica	65.79 cv/litro
12.45 kgf.m a 4000 rpm	Torque	13.2 kgf.m a 5000 rpm
3.63 kg/hp	Relação peso/potência	3.09 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 24 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida tipo cartucho, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm, 2 pistões
130/70-18	Pneu dianteiro	150/80-17 72H
180/55-B18	Pneu traseiro	180/70-16 77H
2521 mm	Comprimento	2525 mm
1290 mm	Altura	1185 mm
960 mm	Largura	980 mm
1690 mm	Entre-eixos	1690 mm
673 mm	Altura do assento	730 mm
148 mm	Vão livre	155 mm
290 kg	Peso seco	309 kg
17 km/l	Consumo médio	17 km/l
17 L (289 km)	Tanque e autonomia	20 L (286 km)
5.7 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.999	Preço sugerido em 2004	U$ 12.799
R$ 130.251	Quanto custaria hoje	R$ 125.925
129.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	198.9
31.6 Média	Complexidade mecânica	49.9 Muito alta
143.8 Médio	Aproveitamento mecânico	177.9 Médio
472 Grande	Porte	558 Gigante
203 XP	Nível de popularidade	380 XP
482º	Posição no Ranking	275º
12.4 Mediano	Custo-Benefício	9.2 Ruim
	Melhor utilização
Falha na solda no eixo da alavanca do câmbio. Ressecamento das borrachas que conectam o corpo de acelerador ao motor. Manete de embreagem dobra o cabo de forma acentuada podendo rompê-lo. Fixação dos parafusos dos cabos de bateria	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Aug/2024		Dados atualizados em: 15/Sep/2020