
Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport - 2001
|
Similaridade |


Moto Guzzi California 1100 EV Jackal - 1999 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1064 cm³ (92 mm x 80 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1064 cm³ (92 mm x 80 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI Magneti Marelli IAW - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Magneti-Marelli IAW 15M Alfa-N - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.8:1 |
Taxa de compressão |
9.8:1 |
|
74 hp a 6400 rpm |
Potência |
74 hp a 6400 rpm |
|
69.55 cv/litro |
Potência específica |
69.55 cv/litro |
|
9.7 kgf.m a 5000 rpm |
Torque |
9.6 kgf.m a 5000 rpm |
|
3.39 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.32 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Duplo disco a seco |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Berço duplo em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 45 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 45 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 89 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 89 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
| 110/90-18 |
Pneu dianteiro |
110/90-18 |
| 140/80-17 |
Pneu traseiro |
140/80-17 |
|
2380 mm |
Comprimento |
2355 mm |
|
1150 mm |
Altura |
1150 mm |
|
815 mm |
Largura |
850 mm |
|
1560 mm |
Entre-eixos |
1560 mm |
|
770 mm |
Altura do assento |
770 mm |
|
N/D |
Vão livre |
165 mm |
|
251 kg |
Peso seco |
246 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
18.5 km/l |
|
19 L (0 km) |
Tanque e autonomia |
19 L (352 km) |
|
3 L |
Reservatório de óleo |
3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.990 |
Preço original sugerido |
U$ 8.495 |
|
R$ 102.545 |
Quanto custaria hoje |
R$ 82.058 |
93.5 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
75.6 Difícil
|
28.6 Média
|
Complexidade mecânica |
29.6 Média
|
151.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
151.8 Médio
|
375 Grande
|
Porte |
379 Grande
|
179 XP
|
Nível de popularidade |
211 XP
|
585º
|
Posição no Ranking |
521º
|
11.8 Mediano |
Custo-Benefício |
14.1 Mediano |
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|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 15/Feb/2023 |
|
Dados atualizados em: 27/Oct/2022 |