|
|
Similaridade |
|
A Rush 1000 foi introduzida em 2023 como uma série limitada a 300 unidades da Brutale 1000 RR, equipada com carenagens e acabamentos em fibra de carbono, farol de curva adaptável, suspensões eletrônicas Öhlins, freios Brembo Stylema, bielas em titânio e painel full TFT. | A S 1000 R foi lançada em fevereiro de 2013 como uma versão naked da esportiva S 1000 RR com quem compartilha todo o conjunto mecânico, mas com alteração na calibragem do motor, que entrega menos potência. Sua primeira geração (K47) foi comercializada na Europa, Estados Unidos, Brasil e Tailândia até Julho de 2016. Apesar da proposta diferente, substituiu a K 1300 R como naked topo de linha. | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 998 cm³ (79 mm x 50.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 999 cm³ (80 mm x 49.7 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Magneti-Marelli Mikuni Eldor Nemo 2.1 - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.4:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| 208 hp a 13000 rpm | Potência | 160 hp a 11000 rpm |
| 208.42 cv/litro | Potência específica | 160.16 cv/litro |
| 11.9 kgf.m a 11000 rpm | Torque | 11.4 kgf.m a 9250 rpm |
| 0.89 kg/hp | Relação peso/potência | 1.19 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 4 Ah | Bateria | 12 V 9 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em cromo-molibdênio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 200/55-ZR17 78W | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2080 mm | Comprimento | 2057 mm |
| N/D | Altura | 1228 mm |
| 805 mm | Largura | 845 mm |
| 1415 mm | Entre-eixos | 1439 mm |
| 845 mm | Altura do assento | 814 mm |
| 141 mm | Vão livre | N/D |
| 3.5 L | Reservatório de óleo | 3.9 L |
| 16 L | Tanque | 17.5 L |
| 186 kg | Peso seco | 191 kg |
| DESEMPENHO | ||
14.7 km/l |
Consumo médio |
18.1 km/l |
235 km |
Autonomia |
317 km |
158 g/km |
Emissão de CO² |
155 g/km |
2.9 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.1 s |
300 km/h |
Velocidade máxima |
265 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 42.800 | Preço original sugerido | U$ 15.050 |
| R$ 247.229 | Quanto custaria hoje | R$ 106.391 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 414º |
Posição no Ranking | 259º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |