Ducati Diavel 1260 S - 2022	Similaridade	Ariel Ace - 2018
Apresentada originalmente em novembro de 2010 no Salão de Milão, a Diavel teve suas vendas iniciadas a partir de 2011, com design assinado por Glyn Kerr. Esta versão 1260 S é equipada com o motor Testastretta DVT proveniente da Multistrada 1260, porém recalibrado para trabalhar em outra faixa de rotação e potência. Foi fabricada entre 2019 e 2022, sendo substituída pela Diavel V4.		A Ace foi lançada em 2014 pela brit&acir;nica Ariel como uma super naked moderna, com base mecânica proveniente da Honda VFR 1200 F, com o restante da motocicleta sendo montado artesanalmente na Inglaterra, com várias opç&otile;es de customiza&ccedi;ão oferecidas pela fabricante. o quadro é uma treliça fabricada a partir de um bloco sílido de alumínio, inspirado na estrutura do Artiel Atom. A suspensão dianteira pode ser opcionalmente do tipo garfo duplo articulado. Por ser fabricada em quantidadee limitada, torna-se rara e tem um alto preço

Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1237 cm³ (81 mm x 60 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	12:1
158 hp a 9500 rpm	Potência	173 hp a 10000 rpm
125.2 cv/litro	Potência específica	139.85 cv/litro
12.9 kgf.m a 7500 rpm	Torque	13.36 kgf.m a 8750 rpm
1.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.33 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12V 11Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Automático, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça usinada em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
240/45-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
2273 mm	Comprimento	N/D
1151 mm	Altura	N/D
938 mm	Largura	N/D
1600 mm	Entre-eixos	1541 mm
780 mm	Altura do assento	745 mm
121 mm	Vão livre	N/D
4.2 L	Reservatório de óleo	4.1 L
17 L	Tanque	12 L
218 kg	Peso seco	230 kg
DESEMPENHO
18.5 km/l	Consumo médio	19 km/l
315 km	Autonomia	228 km
128 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
2.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
250 km/h	Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 24.195	Preço original sugerido	U$ 26.000
R$ 139.760	Quanto custaria hoje	R$ 166.992
244.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	362.2
55.2 Muito alta	Complexidade mecânica	68.4 Muito alta
297.3 Alto	Aproveitamento mecânico	327.3 Alto
363 Grande	Porte	0 N/D
77 XP	Nível de popularidade	355 XP
767º	Posição no Ranking	362º
6.7 Ruim	Custo-Benefício	5.2 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026