BMW F 800 R - 2013 |
Similaridade![]() |
Harley-Davidson XG 750 A Street Rod - 2018 |
Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 748.6 cm³ (85 mm x 66 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina | Alimentação / combustível | DFI Mikuni Ø 42 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
87 hp a 8000 rpm | Potência | 68.4 hp a 8750 rpm |
109.02 cv/litro | Potência específica | 91.37 cv/litro |
8.8 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 6.6 kgf.m a 4000 rpm |
2.03 kg/hp | Relação peso/potência | 3.35 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 43 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 132 mm |
Monoamortecedor regulável, 125 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 116 mm |
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-R17 V |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 160/60-R17 V |
2082 mm | Comprimento | 2131 mm |
1240 mm | Altura | N/D |
812 mm | Largura | N/D |
1520 mm | Entre-eixos | 1508 mm |
800 mm | Altura do assento | 764 mm |
N/D | Vão livre | 205 mm |
177 kg | Peso seco | 229 kg |
24.2 km/l | Consumo médio | 24.2 km/l |
16 L (387 km) | Tanque e autonomia | 13.2 L (260 km) |
3 L | Reservatório de óleo | 2.8 L |
83.5 g/km | Emissão de CO² | 103 g/km |
U$ 10.600 | Preço sugerido em 2013 | U$ 8.099 |
R$ 76.314 | Quanto custaria hoje | R$ 51.628 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
115º ![]() |
Posição no Ranking | 380º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |