COMPARATIVOS

Bandeira India Bajaj Dominar 400 (BS6) - 2023

Similaridade


Bandeira Japan  Honda CB 400 SF Hyper VTEC - 2007


O design da Dominar 400 foi apresentado duranto a Auto Expo de 2014 na moto conteito Pulsar CS400. Entrando em produção em janeiro de 2017. Seu motor é o mesmo utilizado na KTM Duke 390, poré ajustado para gerar 4 hp a menos, sem o recurso de ride-by-wire e controle de tração

A CB 400 SF estreou em 1992 exclusivamente no mercado japonês. A variante SF Hyper VTEC faz parte da segunda geração (NC 39), comercializada entre 1999 e 2007. Como itens de evoluç&artilde;o, esta geração passou a ser equipada com freios dianteiros com 4 pistões, pneus mais largos e peso reduzido em 5 kg. O modelo atinge 180 km/h de velocidade máxima.
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  373.3 cm³ (89 mm x 60 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  399 cm³ (55 mm x 42 mm)
  DOHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC Variável, 16 válvulas
  EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12:1  Taxa de compressão   11.3:1
  40 hp a 8800 rpm  Potência   53 hp a 11000 rpm
  107.15 cv/litro  Potência específica   132.83 cv/litro
  3.6 kgf.m a 6500 rpm  Torque   3.9 kgf.m a 9500 rpm
  4.48 kg/hp  Relação peso/potência   3.17 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V 8.6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Perimetral em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica invertida, Ø 43 mm, 135 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm
  Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 296 mm, 4 pistões
  Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão
  110/70-R17  Pneu dianteiro   120/60-ZR17 55W
  150/60-R17  Pneu traseiro   160/60-ZR17 69W
DIMENSÕES
  2156 mm  Comprimento   2040 mm
  1243 mm  Altura  1070 mm
  863 mm  Largura   725 mm
  1453 mm  Entre-eixos   1415 mm
  800 mm  Altura do assento   760 mm
  157 mm  Vão livre   130 mm
  1.7 L  Reservatório de óleo   N/D
  13 L  Tanque   18 L
  179 kg  Peso seco   168 kg
DESEMPENHO
    26.5 km/l  Consumo médio   34.7 km/l  
    345 km  Autonomia   625 km    
    72 g/km  Emissão de CO²   N/D
    7.1 s  Aceleração 0-100 km/h   4.5 s  
    155 km/h   Velocidade máxima   180 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 4.900  Preço original sugerido   U$ 6.711
  R$ 27.512  Quanto custaria hoje   R$ 55.032
 Legenda Fator de aquisição  29.3 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  86.2 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 36.4 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 51.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 148.7 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 188.8 Alto
 Legenda porte 266 Médio  Porte  Legenda porte 189 Compacto
 Nível de popularidade 1.197 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 215 XP 
  24º Posição no Ranking   Posição no Ranking   527º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 54.1 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Urbano Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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