COMPARATIVOS

Bandeira India Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017

Similaridade


Bandeira Japan  Honda NX 400i Falcon - 2013


A Himalayan foi apresentada em Fevereiro de 2015 e lançada no mefcado no início de 2016 como uma motocicleta multi propósito da Royal Enfield. A equipe de design foi liderada pelo designer Pierre Treblanche, com visual vintage dos anos 1970.

Mecanicamente é equipada com o motor LS 410 desenvolvido pela Royal Enfield, um monocilindrico refrigerado a ar com pistão de curso longo..



A NX 400i Falcon foi introduzida em 2013, como uma versão modernizada com injeção eletrônica da NX-4 Falcon que havia saído de linha em 2008. Com a concorrência interna da Honda XRE 300, mais moderna e com opção de freios ABS, a NX 400i Falcon deixou de ser produzida em 2015
  Dual Sport  Categoria   Dual Sport
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  411 cm³ (78 mm x 86 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  397 cm³ (0 mm x 0 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   8.8:1
  24.5 hp a 6500 rpm  Potência   28.7 hp a 6500 rpm
  59.61 cv/litro  Potência específica   72.29 cv/litro
  3.2 kgf.m a 4250 rpm  Torque   3.27 kgf.m a 6000 rpm
  7.35 kg/hp  Relação peso/potência   5.47 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V 6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 215 mm
  Monoamortecedor, 180 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 180 mm
  Disco simples, 300 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 256 mm, 2 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão
  90/90-21  Pneu dianteiro   90/90-21
  120/90-17  Pneu traseiro   120/90-17
DIMENSÕES
  2190 mm  Comprimento   2157 mm
  1360 mm  Altura  1222 mm
  840 mm  Largura   789 mm
  1465 mm  Entre-eixos   1434 mm
  800 mm  Altura do assento   850 mm
  220 mm  Vão livre   242 mm
  2 L  Reservatório de óleo   2.2 L
  15 L  Tanque   15.3 L
  180 kg  Peso seco   157 kg
DESEMPENHO
    27.7 km/l  Consumo médio   24.3 km/l  
    416 km  Autonomia   372 km    
    74 g/km  Emissão de CO²   N/D
    10.5 s  Aceleração 0-100 km/h   11 s  
    135 km/h   Velocidade máxima   140 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.999  Preço original sugerido   U$ 4.638
  R$ 26.331  Quanto custaria hoje   R$ 33.536
 Legenda Fator de aquisição  18.9 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  29.4 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 25.8 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 81.9 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 100.6 Médio
 Legenda porte 265 Médio  Porte  Legenda porte 227 Médio
 Nível de popularidade 1.140 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.026 XP 
  28º Posição no Ranking   Posição no Ranking   40º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 59.7 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 36.5 Excelente
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 17/Aug/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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