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Similaridade |
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A K 1300 R foi produzida entre Novembro de 2007 e Julho de 2015 como sucessora da K 1200 R. Seu motor de 4 cilindros em linha era compartilhado com outros modelos da série K. É uma naked de grande porte, alto desempenho e tecnologia. Foi sucedida pela S 1000 R, com uma proposta mais esportiva | A Ace foi lançada em 2014 pela brit&acir;nica Ariel como uma super naked moderna, com base mecânica proveniente da Honda VFR 1200 F, com o restante da motocicleta sendo montado artesanalmente na Inglaterra, com várias opç&otile;es de customiza&ccedi;ão oferecidas pela fabricante. o quadro é uma treliça fabricada a partir de um bloco sílido de alumínio, inspirado na estrutura do Artiel Atom. A suspensão dianteira pode ser opcionalmente do tipo garfo duplo articulado. Por ser fabricada em quantidadee limitada, torna-se rara e tem um alto preço | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1293 cm³ (80 mm x 64.3 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1237 cm³ (81 mm x 60 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
| 173 hp a 9250 rpm | Potência | 173 hp a 10000 rpm |
| 133.8 cv/litro | Potência específica | 139.85 cv/litro |
| 14.2 kgf.m a 8250 rpm | Torque | 13.36 kgf.m a 8750 rpm |
| 1.25 kg/hp | Relação peso/potência | 1.33 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 14 Ah | Bateria | 12V 11Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Estabilidade |
Eletrônica | Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Automático, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Dupla trave em alumínio | Quadro | Treliça usinada em alumínio |
| Hossack/Fior, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável |
| Monobraço cardã regulável, 135 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS |
| Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 190/50-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2228 mm | Comprimento | N/D |
| 1095 mm | Altura | N/D |
| 856 mm | Largura | N/D |
| 1585 mm | Entre-eixos | 1541 mm |
| 820 mm | Altura do assento | 745 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 4 L | Reservatório de óleo | 4.1 L |
| 19 L | Tanque | 12 L |
| 217 kg | Peso seco | 230 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.6 km/l |
Consumo médio |
19 km/l |
353 km |
Autonomia |
228 km |
116 g/km |
Emissão de CO² |
140 g/km |
2.81 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.1 s |
280 km/h |
Velocidade máxima |
265 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 16.705 | Preço original sugerido | U$ 26.000 |
| R$ 120.789 | Quanto custaria hoje | R$ 166.992 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 260º |
Posição no Ranking | 362º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Recall 2003 a 2011: aperto incorreto no parafuso de fixação da roda traseira, resultando em fissuras, necessário troca da flange de fixação. | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | |