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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros em L | Configuração | 2 cilindros em L |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 904 cm³ (92 mm x 68 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 839.3 cm³ (88 mm x 69 mm) |
| Simples desmodrômico, 4 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Weber/Marelli Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.2:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
| 84 hp a 7000 rpm | Potência | 75 hp a 7250 rpm |
| 92.92 cv/litro | Potência específica | 89.36 cv/litro |
| 9.2 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 7.79 kgf.m a 5000 rpm |
| 2.05 kg/hp | Relação peso/potência | 2.67 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V 12 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | CVT, 7 marchas |
| Monodisco a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Perimetral em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| N/D | Comprimento | 2080 mm |
| N/D | Altura | 1130 mm |
| N/D | Largura | 800 mm |
| 1370 mm | Entre-eixos | 1463 mm |
| N/D | Altura do assento | 800 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 172 kg | Peso seco | 200 kg |
| 13.7 km/l | Consumo médio | 13.7 km/l |
| 14 L (192 km) | Tanque e autonomia | 15 L (278 km) |
| 3 L | Reservatório de óleo | 2.6 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 20.280 | Preço sugerido em 1995 | U$ 9.899 |
| R$ 206.218 | Quanto custaria hoje | R$ 79.431 |
230 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
93.6
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 35.2 Alta
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Complexidade mecânica | 37.7 Alta
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 185.9 Alto
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Aproveitamento mecânico |  171.7 Médio
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 0 N/D
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Porte |  266 Médio
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 28 XP
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Nível de popularidade | 218 XP
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838º 
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Posição no Ranking | 460º 
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 4.4 Ruim |
Custo-Benefício |  11.3 Mediano |
| Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Sep/2024 |
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