Yamaha YBR 125i Factor UBS - 2019	Similaridade	Triumph America 900 - 2013
City Naked	Categoria	Cruiser Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
124.9 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.2:1
12.5 hp a 8000 rpm	Potência	60 hp a 6800 rpm
100.08 cv/litro	Potência específica	69.36 cv/litro
1.15 kgf.m a 6000 rpm	Torque	7.34 kgf.m a 3300 rpm
8.88 kg/hp	Relação peso/potência	3.78 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor, 111 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 96 mm
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
2.75-18 42P	Pneu dianteiro	130/90-R16
90/90-18 57P	Pneu traseiro	170/80-B15
2015 mm	Comprimento	2420 mm
1095 mm	Altura	1141 mm
735 mm	Largura	821 mm
1325 mm	Entre-eixos	1617 mm
785 mm	Altura do assento	690 mm
175 mm	Vão livre	N/D
111 kg	Peso seco	227 kg
35 km/l	Consumo médio	35 km/l
15.7 L (550 km)	Tanque e autonomia	19.3 L (417 km)
1.1 L	Reservatório de óleo	4.5 L
N/D	Emissão de CO²	227 g/km
U$ 2.340	Preço sugerido em 2019	U$ 8.599
R$ 14.531	Quanto custaria hoje	R$ 61.908
4.9 Muito Fácil	Fator de aquisição	57.8 Difícil
18.1 Média	Complexidade mecânica	30.4 Média
106.9 Médio	Aproveitamento mecânico	134.8 Médio
129 Compacto	Porte	311 Médio
417 XP	Nível de popularidade	325 XP
228º	Posição no Ranking	320º
63 Excelente	Custo-Benefício	19.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa
		Dados atualizados em: 13/Apr/2023