Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros paralelos
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.2:1
Potência	60 hp a 6800 rpm
Potência específica	69.36 cv/litro
Torque	7.34 kgf.m a 3300 rpm
Relação peso/potência	3.78 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 96 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	130/90-R16
Pneu traseiro	170/80-B15
Comprimento	2420 mm
Altura	1141 mm
Largura	821 mm
Entre-eixos	1617 mm
Altura do assento	690 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	227 kg
Consumo médio	21.6 km/l
Tanque e autonomia	19.3 L (417 km)
Reservatório de óleo	4.5 L
Emissão de CO²	227 g/km
Preço sugerido em 2013	U$ 8.599
Quanto custaria hoje	R$ 63.268
Fator de aquisição	59.2 Difícil
Complexidade mecânica	30.4 Média
Aproveitamento mecânico	134.8 Médio
Porte	311 Médio
Nível de popularidade	339 XP
Posição no Ranking	362º
Custo-Benefício	18.9 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa
Dados atualizados em: 13/Apr/2023

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