COMPARATIVOS

Bandeira Japan Yamaha YBR 125i Factor UBS - 2019

Similaridade


Bandeira Taiwan  SYM NH-X 125  - 2024


A linha YBR foi lançada no ano 2000 para substituir as RD 135Z como mototicletas de entrada da Yamaha no Brasil. A partir de 2009, passou por atualizações no visual, rigidez do chassi, distribuição de peso, ergonomia e ciclística e carburador aprimorado. A versão dotada de injeção eletrônica foi introduzida a partir de 2017 como terceira geração do modelo. É comercializada na Espanha e em alguns países da América do Sul

A SYM NH-X 125 é uma naked urbana de baixa cilindrada que estreou nos mercados europeu e asiático a partir de 2020. Conta com o mesmo motor que equipa a Wolf 125 desde 2011, freio a disco nas duas rodas com ABS e rodas de liga leve.
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  124.9 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  124.1 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
   EFI - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Conitnental-SYM - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   10:1
  12.5 hp a 8000 rpm  Potência   10.7 hp a 9000 rpm
  100.08 cv/litro  Potência específica   86.22 cv/litro
  1.15 kgf.m a 6000 rpm  Torque   0.95 kgf.m a 7500 rpm
  8.88 kg/hp  Relação peso/potência   12.34 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 5 Ah  Bateria   12 V 6 Ah
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm
  Duplo amortecedor, 111 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 110 mm
  Disco simples, 245 mm, 1 pistão  Freio dianteiro   Disco simples, 288 mm, 2 pistões +ABS
  Tambor, 130 mm   Freio traseiro   Disco simples, 222 mm 1 pistão +ABS
  2.75-18 42P  Pneu dianteiro   110/70-17
  90/90-18 57P  Pneu traseiro   130/70-17
DIMENSÕES
  2015 mm  Comprimento   2040 mm
  1095 mm  Altura  1080 mm
  735 mm  Largura   745 mm
  1325 mm  Entre-eixos   1400 mm
  785 mm  Altura do assento   757 mm
  175 mm  Vão livre   170 mm
  1.1 L  Reservatório de óleo   1 L
  15.7 L  Tanque   11 L
  111 kg  Peso seco   132 kg
DESEMPENHO
    35 km/l  Consumo médio   35 km/l  
    550 km  Autonomia   385 km    
    42 g/km  Emissão de CO²   53 g/km    
    17 s  Aceleração 0-100 km/h   17 s  
    105 km/h   Velocidade máxima   105 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 2.340  Preço original sugerido   U$ 3.275
  R$ 14.651  Quanto custaria hoje   R$ 17.859
 Legenda Fator de aquisição  6.8 Muito Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  13.2 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 22.1 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.3 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 106.9 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 87.5 Baixo
 Legenda porte 129 Compacto  Porte  Legenda porte 152 Compacto
 Nível de popularidade 519 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 36 XP 
  215º Posição no Ranking   Posição no Ranking   891º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 57 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 18.7 Mediano
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  A bóia de combustível dentro do tanque de 11 litros apresenta certa imprecisão na leitura da barra do painel LCD digital. Em aclives/declives acentuados ou após frenagens fortes, o marcador leva um tempo excessivo para estabilizar, marcando reserva precocemente / Em regiões litorâneas ou com alta umidade, o acabamento da pintura preta na curva do escapamento e a zincagem de alguns parafusos do chassi exigem proteção constante (como spray antiferrugem) para evitar marcas de oxidação superficial.

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 11/Sep/2026

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