|
|
Similaridade |
|
A NX 200 teve sua fabricação iniciada no Brasil em 1993 como substituta da NX 150. Compartilha o mesmo motor com a CBX 200 Strada. Seu design foi inspirado na NX 350 Sahara. Foi descontinuada em 2001 | A RV 200 VanVan é uma motocicleta de baixa cilindrada para uso utilitário e recreativo. Foi lançada em 2002 como uma variante da RV 125 VanVan, ambas inspiradas na RV 125 Monkey, fabricada pela Suzuki entre 1972 e 1982. É caracterizada pelos penus extralargos e visual retrô | |
| City Trail | Categoria | City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 196.9 cm³ (63.5 mm x 62.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 199 cm³ (66 mm x 58.2 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| 1 carburador Ø 26 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Ø 26 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9:1 | Taxa de compressão | 9.4:1 |
| 18 hp a 9000 rpm | Potência | 16 hp a 8500 rpm |
| 91.42 cv/litro | Potência específica | 80.4 cv/litro |
| 1.8 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 1.5 kgf.m a 7000 rpm |
| 6.94 kg/hp | Relação peso/potência | 7.56 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 7 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| CDI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço simples em aço |
| Telescópica, 190 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 33 mm, 139 mm |
| Monoamortecedor, 181 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 136 mm |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| Tambor, 130 mm | Freio traseiro | Tambor, |
| 2.75-21 MT40 | Pneu dianteiro | 130/80-18 66P |
| 4.1-18 MT40 | Pneu traseiro | 180/80-14 78P |
| DIMENSÕES | ||
| 2055 mm | Comprimento | 2140 mm |
| 1130 mm | Altura | N/D |
| 810 mm | Largura | 865 mm |
| 1330 mm | Entre-eixos | 1385 mm |
| 845 mm | Altura do assento | 770 mm |
| 265 mm | Vão livre | 220 mm |
| 1.1 L | Reservatório de óleo | 1.4 L |
| 8.5 L | Tanque | 6.5 L |
| 125 kg | Peso seco | 121 kg |
| DESEMPENHO | ||
25 km/l |
Consumo médio |
31.3 km/l |
213 km |
Autonomia |
203 km |
| N/D | Emissão de CO² |
64 g/km |
11.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
15 s |
125 km/h |
Velocidade máxima |
110 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.810 | Preço original sugerido | U$ 4.599 |
| R$ 29.400 | Quanto custaria hoje | R$ 29.538 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 150º |
Posição no Ranking | 662º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 08/Oct/2026 | |