Haojue DR 160 FI - 2023 |
Similaridade![]() |
Honda CG 150 Titan EX (G8) - 2014 |
City Naked | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
162 cm³ (60 mm x 57.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 149 cm³ (57.3 mm x 57.84 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Flex |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
15 hp a 8000 rpm | Potência | 14.2 hp a 8500 rpm |
92.59 cv/litro | Potência específica | 95.3 cv/litro |
1.43 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 1.32 kgf.m a 6550 rpm |
8.87 kg/hp | Relação peso/potência | 8.17 kg/hp |
12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 5 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Backbone em aço |
Telescópica invertida | Suspensão dianteira | Telescópica, 135 mm |
Monoamortecedor | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
Disco simples, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
Disco simples, 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, 130 mm, |
100/80-R17 52S | Pneu dianteiro | 80/100-18 |
130/70-R17 62S | Pneu traseiro | 80/100-18 |
2020 mm | Comprimento | 1996 mm |
1100 mm | Altura | N/D |
755 mm | Largura | N/D |
1285 mm | Entre-eixos | 1315 mm |
N/D | Altura do assento | 792 mm |
168 mm | Vão livre | N/D |
133 kg | Peso seco | 116 kg |
47 km/l | Consumo médio | 47 km/l |
12 L (564 km) | Tanque e autonomia | 16.1 L (496 km) |
1.1 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.565 | Preço sugerido em 2023 | U$ 2.405 |
R$ 19.785 | Quanto custaria hoje | R$ 16.918 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
206º ![]() |
Posição no Ranking | 2º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 16/Sep/2024 | Dados atualizados em: 03/Oct/2024 |