
KTM 200 Duke - 2020
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Similaridade |


Lifan KPM 200 - 2023 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
199.5 cm³ (72 mm x 49 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
198 cm³ (65.5 mm x 58.8 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| EFI Bosch EMS Ø 38 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.5:1 |
Taxa de compressão |
11:1 |
|
26 hp a 10000 rpm |
Potência |
17 hp a 8000 rpm |
|
130.33 cv/litro |
Potência específica |
85.86 cv/litro |
|
2 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
1.7 kgf.m a 6500 rpm |
|
5.38 kg/hp |
Relação peso/potência |
8.88 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 117 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida |
| Monoamortecedor regulável, 127 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
| 110/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
100/80-17 |
| 150/60-ZR17 |
Pneu traseiro |
130/70-17 |
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N/D |
Comprimento |
2039 mm |
|
N/D |
Altura |
1069 mm |
|
N/D |
Largura |
500 mm |
|
1356 mm |
Entre-eixos |
1346 mm |
|
802 mm |
Altura do assento |
779 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
140 kg |
Peso seco |
151 kg |
|
29.4 km/l |
Consumo médio |
43 km/l |
|
13.25 L (390 km) |
Tanque e autonomia |
12.8 L (550 km) |
|
1.5 L |
Reservatório de óleo |
1.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
53.6 g/km |
|
U$ 3.999 |
Preço original sugerido |
U$ 3.199 |
|
R$ 24.820 |
Quanto custaria hoje |
R$ 18.277 |
21.3 Moderado
|
Fator de aquisição |
11.4 Fácil
|
30.6 Média
|
Complexidade mecânica |
26.9 Média
|
155.2 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
97.9 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
120 Subcompacto
|
394 XP
|
Nível de popularidade |
43 XP
|
310º
|
Posição no Ranking |
852º
|
28.6 Bom |
Custo-Benefício |
26.7 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
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