Norton Commando 961 Cafe Racer (MKII) - 2023 |
Similaridade![]() |
Norton Commando 961 Sport (MKII) - 2023 |
Cafe Racer | Categoria | Cafe Racer |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
961 cm³ (88 mm x 79 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 961 cm³ (88 mm x 79 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.1:1 | Taxa de compressão | 10.1:1 |
76.8 hp a 7250 rpm | Potência | 76.8 hp a 7250 rpm |
79.92 cv/litro | Potência específica | 79.92 cv/litro |
8.2 kgf.m a 6300 rpm | Torque | 8.2 kgf.m a 6300 rpm |
2.99 kg/hp | Relação peso/potência | 2.99 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica invertida regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
Duplo amortecedor a gás regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 2 pistões +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
N/D | Comprimento | N/D |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | N/D |
1400 mm | Entre-eixos | 1400 mm |
810 mm | Altura do assento | 810 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
230 kg | Peso seco | 230 kg |
N/D | Consumo médio | km/l |
15 L (0 km) | Tanque e autonomia | 15 L (254 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 22.115 | Preço sugerido em 2023 | U$ 21.484 |
R$ 122.736 | Quanto custaria hoje | R$ 119.234 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
488º ![]() |
Posição no Ranking | 810º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |