
Piaggio Vespa 200 Rally (VSE1T) - 1979
|
Similaridade |


Suzuki UH 200 Burgman ABS - 2017 |
| City Scooter |
Categoria |
City Scooter |
| Ciclo Otto , 2 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| forçada a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
197.9 cm³ (66.5 mm x 57 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
200 cm³ (69 mm x 53.4 mm) |
|
rotativa, 1 válvula |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| carburador Dell'Orto SI 24/24E Ø 24 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 8.2:1 |
Taxa de compressão |
11:1 |
|
12.5 hp a 5700 rpm |
Potência |
18 hp a 8000 rpm |
|
63.16 cv/litro |
Potência específica |
90 cv/litro |
|
N/D |
Torque |
1.7 kgf.m a 6000 rpm |
|
8.48 kg/hp |
Relação peso/potência |
8.61 kg/hp |
| 6 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Pedal |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 4 marchas |
Câmbio |
CVT, 1 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Centrífuga a seco |
| Direta por engrenagens |
Transmissão secundária |
Correia |
| Estampado em chapas em aço |
Quadro |
Tubular inferior em aço |
| Monobraço duplo amortecedor |
Suspensão dianteira |
Telescópica |
| Monoamortecedor |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Tambor, 125 mm, |
Freio dianteiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, 127 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
| 3.5-10 |
Pneu dianteiro |
110/90-13 56P |
| 3.5-10 |
Pneu traseiro |
130/70-12 62P |
|
1770 mm |
Comprimento |
2055 mm |
|
1070 mm |
Altura |
1355 mm |
|
690 mm |
Largura |
740 mm |
|
1230 mm |
Entre-eixos |
1465 mm |
|
810 mm |
Altura do assento |
735 mm |
|
130 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
106 kg |
Peso seco |
155 kg |
|
35.7 km/l |
Consumo médio |
37.2 km/l |
|
8.2 L (293 km) |
Tanque e autonomia |
10.5 L (391 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
1.9 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
75 g/km |
|
N/D |
Preço original sugerido |
U$ 4.999 |
|
N/D |
Quanto custaria hoje |
R$ 33.493 |
-3.6
|
Fator de aquisição |
23.9 Moderado
|
18.4 Média
|
Complexidade mecânica |
25.9 Média
|
68.8 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
103.3 Médio
|
105 Subcompacto
|
Porte |
173 Compacto
|
93 XP
|
Nível de popularidade |
73 XP
|
721º
|
Posição no Ranking |
759º
|
9.2 Ruim |
Custo-Benefício |
12.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 06/Nov/2023 |
|
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |