Harley-Davidson Dyna Wide Glide 103 FXDWG - 2012	Similaridade	BMW R18 - 2023
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1802 cm³ (107 mm x 100 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.6:1
67 hp a 5500 rpm	Potência	91 hp a 4750 rpm
39.64 cv/litro	Potência específica	50.5 cv/litro
13.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	16 kgf.m a 3000 rpm
4.4 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 119 mm
Duplo amortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 89 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
80/90-21	Pneu dianteiro	120/70-R19
180/60-B17	Pneu traseiro	180/65-B16
2388 mm	Comprimento	2441 mm
N/D	Altura	1125 mm
N/D	Largura	965 mm
1735 mm	Entre-eixos	1729 mm
678 mm	Altura do assento	691 mm
107 mm	Vão livre	N/D
295 kg	Peso seco	327 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
17.8 L (319 km)	Tanque e autonomia	16 L (285 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.849	Preço original sugerido	U$ 15.995
R$ 111.694	Quanto custaria hoje	R$ 91.384
100.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	118.8
28.7 Média	Complexidade mecânica	41.4 Alta
118.1 Médio	Aproveitamento mecânico	155.8 Médio
0 N/D	Porte	532 Gigante
620 XP	Nível de popularidade	424 XP
148º	Posição no Ranking	279º
21.4 Bom	Custo-Benefício	19.7 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 19/Aug/2023