Bajaj Pulsar N160 Dual ABS - 2022
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Similaridade![]() |
![]() Agrale Dakar 30.0 - 1988 |
City Naked | Categoria | Dual Sport |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos |
1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
164.8 cm³ (58 mm x 60.7 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 190 cm³ (67 mm x 54 mm) |
OHC, 2 válvulas | Comando de válvulas | tipo palheta, 1 válvula |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 6.7:1 |
16 hp a 8750 rpm | Potência | 30 hp a 8250 rpm |
97.09 cv/litro | Potência específica | 157.89 cv/litro |
1.5 kgf.m a 6750 rpm | Torque | 2.25 kgf.m a 7750 rpm |
8.75 kg/hp | Relação peso/potência | 4.33 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Pedal |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, 215 mm |
Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 215 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões |
Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Tambor, |
100/80-17 | Pneu dianteiro | 2.75-21 |
130/70-17 | Pneu traseiro | 4.10-18 |
1989 mm | Comprimento | 2120 mm |
1050 mm | Altura | N/D |
743 mm | Largura | 915 mm |
1358 mm | Entre-eixos | N/D |
795 mm | Altura do assento | 880 mm |
165 mm | Vão livre | N/D |
140 kg | Peso seco | 130 kg |
44.4 km/l | Consumo médio | 44.4 km/l |
14 L (622 km) | Tanque e autonomia | 18 L (324 km) |
1.2 L | Reservatório de óleo | N/D |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 2.972 | Preço sugerido em 2022 | N/D |
R$ 16.985 | Quanto custaria hoje | N/D |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
339º ![]() |
Posição no Ranking | 55º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 08/Dec/2020 |