Indian FTR 1200 Rally - 2022 |
Similaridade![]() |
Ducati Diavel 1260 S - 2022 |
Super Naked | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1203 cm³ (102 mm x 73.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | Desmodrômico variável, 8 válvulas |
MPFI Mikuni Ø 60 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.5:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
120 hp a 7750 rpm | Potência | 158 hp a 9500 rpm |
99.75 cv/litro | Potência específica | 125.2 cv/litro |
12 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 12.9 kgf.m a 7500 rpm |
1.88 kg/hp | Relação peso/potência | 1.38 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida tipo cartucho, Ø 43 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-R19 60V | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
150/70-R18 70V | Pneu traseiro | 240/45-ZR17 |
2286 mm | Comprimento | 2273 mm |
815 mm | Altura | 1151 mm |
867 mm | Largura | 938 mm |
1369 mm | Entre-eixos | 1600 mm |
815 mm | Altura do assento | 780 mm |
183 mm | Vão livre | 121 mm |
225 kg | Peso seco | 218 kg |
N/D | Consumo médio | km/l |
12.9 L (0 km) | Tanque e autonomia | 17 L (315 km) |
4.1 L | Reservatório de óleo | 4.2 L |
N/D | Emissão de CO² | 128 g/km |
U$ 13.999 | Preço sugerido em 2022 | U$ 24.195 |
R$ 80.002 | Quanto custaria hoje | R$ 138.271 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
384º ![]() |
Posição no Ranking | 848º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |