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Similaridade |
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O Django 125 foi introduzido pela Peugeot em 2014 para concorrer no mercado dos scooters de apelo retrô. A variante Sport tem design que homenageia o Peugeot S50 com pintura Verde Britânico de Corrida, rodas e escapamento pintados em preto | ||
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| forçada a ar | Arrefecimento | líquida |
| 124.6 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.8 cm³ (57 mm x 48.9 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Direct - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Supercharger |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 10.4 hp a 10608 rpm | Potência | 29.5 hp a 8000 rpm |
| 83.47 cv/litro | Potência específica | 236.38 cv/litro |
| 0.95 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 1.7 kgf.m a 6000 rpm |
| 12.4 kg/hp | Relação peso/potência | 5.42 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 32 mm, 85 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Monoamortecedor, 88 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
| Disco simples, 200 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 190 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 226 mm 2 pistões |
| 120/70-12 51J | Pneu dianteiro | 120/70-14 |
| 120/70-12 51J | Pneu traseiro | 140/60-13 |
| DIMENSÕES | ||
| 1925 mm | Comprimento | 2152 mm |
| 1190 mm | Altura | 1500 mm |
| 710 mm | Largura | 765 mm |
| 1350 mm | Entre-eixos | 1120 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 784 mm |
| 110 mm | Vão livre | 180 mm |
| 0.7 L | Reservatório de óleo | 1.25 L |
| 8.5 L | Tanque | 13.2 L |
| 129 kg | Peso seco | 160 kg |
| DESEMPENHO | ||
37 km/l |
Consumo médio |
21.1 km/l |
315 km |
Autonomia |
279 km |
54 g/km |
Emissão de CO² |
82 g/km |
| N/D | Aceleração 0-100 km/h |
11.2 s |
95 km/h |
Velocidade máxima |
125 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.595 | Preço original sugerido | U$ 5.841 |
| R$ 20.185 | Quanto custaria hoje | R$ 48.842 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 566º |
Posição no Ranking | 548º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | |