TVS Apache RTR 200 4V Race Edition 2.0 - 2019	Similaridade	Lifan KP 200 - 2023
A linha Apache foi originalmente lançada em 2006 com a Apache 150 IE. A Apache RTR 200 4V foi introduzida em 2016 com a variante 4V Race Edition 2.0, sendo equipada com embreagem multidisco com sistema deslizante e 3 modos de pilotagem		A Lifan KP200 (LF200-10B) é uma street naked urbana desenvolvida como uma evolução da linha KPR/KP. Destinada a deslocamentos diários e pequenas viagens com foco em baixo custo de manutenção e consumo contido, ela é impulsionada pelo motor monocilíndrico NBF de 198 cm³ com refrigeração líquida — um diferencial importante frente às concorrentes refrigeradas a ar na mesma faixa de cilindrada. Seu conjunto ciclístico conta com suspensão dianteira telescópica convencional, freios a disco em ambas as rodas (com sistema CBS ou ABS dependendo do mercado de destino) e transmissão de 6 velocidades.

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
197 cm³ (66 mm x 57.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	198 cm³ (65.5 mm x 58.8 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	11:1
20.8 hp a 9000 rpm	Potência	17 hp a 8000 rpm
105.58 cv/litro	Potência específica	85.86 cv/litro
1.76 kgf.m a 7250 rpm	Torque	1.73 kgf.m a 6500 rpm
6.59 kg/hp	Relação peso/potência	8.12 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão
90/90-17 49P	Pneu dianteiro	100/80-17
130/70 R17 62P	Pneu traseiro	130/70-17
DIMENSÕES
2050 mm	Comprimento	2060 mm
1050 mm	Altura	1105 mm
790 mm	Largura	760 mm
1353 mm	Entre-eixos	1330 mm
800 mm	Altura do assento	775 mm
180 mm	Vão livre	165 mm
1.2 L	Reservatório de óleo	1.2 L
12 L	Tanque	14 L
137 kg	Peso seco	138 kg
DESEMPENHO
37 km/l	Consumo médio	35 km/l
444 km	Autonomia	490 km
58 g/km	Emissão de CO²	N/D
12.1 s	Aceleração 0-100 km/h	10.5 s
128 km/h	Velocidade máxima	125 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.295	Preço original sugerido	U$ 2.999
R$ 20.631	Quanto custaria hoje	R$ 16.839
16.9 Fácil	Fator de aquisição	12 Fácil
31.3 Média	Complexidade mecânica	28.9 Média
123.6 Médio	Aproveitamento mecânico	98.7 Baixo
177 Compacto	Porte	167 Compacto
128 XP	Nível de popularidade	4 XP
668º	Posição no Ranking	974º
20.5 Bom	Custo-Benefício	22.5 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Relatos de ressecamento precoce ou má vedação da tampa do reservatório de expansão, podendo gerar pequenas perdas de aditivo por evaporação / Exposição frequente à chuva pode causar mau contato no miolo da chave ou oxidação nos conectores do painel digital, levando a falhas temporárias na leitura de velocidade/combustível / A corrente original de fábrica tende a folgar com frequência, exigindo ajustes constantes e substituição precoce por conjuntos reforçados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026