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Similaridade |
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A Cagiva Raptor 650 foi produzida originalmente entre 2001 e 2004, equipada com um motor derivado da Suzuki SV 650. A segunda geração foi introduzida em 2005 agora equipada com injeção eletrônica de combustívele radiador de óleo adicional e pequenas alterações estéticas. Deixoude ser produzida no final de 2007 | A Svartpilen é uma sport naked desenvolvida em conjunto com a Vitpilen, mas com diferencial de ser equipada com rodas raiadas e guidão em posição mais alta. Compartilha o mesmo motor da 701 Supermoto, desenvolvido a partir do KTM 690. Além do bom acabamento, apresenta pe&ccdil;as de primeira qualidade como feios Brembo e suspensões WP | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em L | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 645 cm³ (81 mm x 62.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 692.7 cm³ (105 mm x 80 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin Ø 50 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 12.8:1 |
| 70 hp a 9000 rpm | Potência | 73.7 hp a 8500 rpm |
| 108.53 cv/litro | Potência específica | 106.4 cv/litro |
| 6.5 kgf.m a 7400 rpm | Torque | 7.34 kgf.m a 6750 rpm |
| 2.57 kg/hp | Relação peso/potência | 2.16 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor regulável, 138 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 110/80-R18 58H TL |
| 160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 160/60-R17 69H TL |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | N/D |
| N/D | Altura | N/D |
| N/D | Largura | N/D |
| 1438 mm | Entre-eixos | 1436 mm |
| 775 mm | Altura do assento | 835 mm |
| N/D | Vão livre | 164 mm |
| 2.9 L | Reservatório de óleo | 1.8 L |
| 19 L | Tanque | 12 L |
| 180 kg | Peso seco | 159 kg |
| DESEMPENHO | ||
21.5 km/l |
Consumo médio |
22 km/l |
409 km |
Autonomia |
264 km |
115 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
205 km/h |
Velocidade máxima |
185 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.290 | Preço original sugerido | U$ 11.999 |
| R$ 104.754 | Quanto custaria hoje | R$ 75.128 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 520º |
Posição no Ranking | 447º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |