Indian Challenger - 2023	Similaridade	Indian Springfield - 2017
A Challenger foi lançada em 2020 com o então, novo motor PowerPlus com arrefecimento líquido e comando simples de válvulas no cabeçote, com configuração superquadrada de diâmetro e curso dos cilindros. Estilisticamente, é uma bagger com para-brisa frontal fixo no quadro e bauletos laterais rígidos. É equipada com uma grande quantidade de acessórios, como piloto automático e sistema de som, freios Brembo, sistema Keyless, entrada USB e tela touchscreen de 15 polegadas		A Springfield foi lançada em 2014, como uma versão touring da Chief, com design clássico, para-brisa fixo no guidão, alforges laterais e acabamento cromado. É equipada como mesmo motor Thunder Stroke 111 da Chief

Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1768 cm³ (108 mm x 96.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Ø 52 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.5:1
122 hp a 5500 rpm	Potência	75.9 hp a rpm
69 cv/litro	Potência específica	41.91 cv/litro
17.7 kgf.m a 3800 rpm	Torque	16.5 kgf.m a 3000 rpm
2.96 kg/hp	Relação peso/potência	4.89 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 18.9 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Perimetral em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm
Monoamortecedor regulável, 114 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 114 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 298 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS
130/60-B19 66H	Pneu dianteiro	130/90 B16 73H
180/60-R16 80H	Pneu traseiro	180/60 R16 80H
DIMENSÕES
2501 mm	Comprimento	2583 mm
1346 mm	Altura	1442 mm
990 mm	Largura	990 mm
1668 mm	Entre-eixos	1701 mm
672 mm	Altura do assento	660 mm
137 mm	Vão livre	N/D
4.73 L	Reservatório de óleo	5.2 L
22.7 L	Tanque	20.8 L
361 kg	Peso seco	371 kg
DESEMPENHO
18.1 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
411 km	Autonomia	327 km
128 g/km	Emissão de CO²	145 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	4.8 s
200 km/h	Velocidade máxima	180 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 24.999	Preço original sugerido	U$ 20.999
R$ 140.364	Quanto custaria hoje	R$ 138.265
220.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	164.6
49.7 Muito alta	Complexidade mecânica	37.7 Alta
207.9 Alto	Aproveitamento mecânico	131.3 Médio
601 Gigante	Porte	626 Gigante
200 XP	Nível de popularidade	273 XP
552º	Posição no Ranking	442º
9.8 Ruim	Custo-Benefício	12.9 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026