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Similaridade |
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| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1176 cm³ (75 mm x 66.6 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | Injeção mecânica Kugelfischer - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 9.8:1 |
| 96 hp a 6750 rpm | Potência | 100 hp a 7500 rpm |
| 80.27 cv/litro | Potência específica | 85.03 cv/litro |
| 11.4 kgf.m a 4950 rpm | Torque | 11.5 kgf.m a 4800 rpm |
| 2.04 kg/hp | Relação peso/potência | 2.98 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | Bateria e bobina |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 4 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço e alumínio | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
| Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Tambor, |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Tambor, |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 3.25-19 |
| 160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 4.00-18 |
| 2099 mm | Comprimento | N/D |
| 1110 mm | Altura | N/D |
| 760 mm | Largura | N/D |
| 1430 mm | Entre-eixos | N/D |
| 807 mm | Altura do assento | 711 mm |
| 130 mm | Vão livre | N/D |
| 196 kg | Peso seco | 298 kg |
| 20.8 km/l | Consumo médio | N/D |
| 14.5 L (302 km) | Tanque e autonomia | 24 L (0 km) |
| 3.6 L | Reservatório de óleo | 4.5 L |
| 109 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 12.600 | Preço original sugerido | U$ 5.135 |
| R$ 80.275 | Quanto custaria hoje | R$ 71.555 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 610º |
Posição no Ranking | 726º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização | |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 24/Oct/2023 |