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Similaridade |
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A FZ-6N foi fabricada entre 2004 e 2009 como sucessora da FZS Fazer 600. É equipada com o motor proveniente da esportiva YZF R6, mas re-calibrado para gerar 18 hp a menos. Foi comercializada principalmente no mercado europeu, estadunidense e australiano. A versão carenada, FZ-6R, foi comercializada entre 2010 e 2017 | A ER-6 foi mundialmente introduzida em 2006 como substituta da ER-5. O modelo 2012 faz parte da terceira geração fabricada entre 2011 e 2016, quando foi substituída pela Z 650. Tem um design esportivo típico das motocicletas da categoria com metais pintados em preto fosco e amortecedor traseiro instalado na lateral direita acompanhando o desenho do quadro. É mais polivalente que suas oncorrentes tetracilíndricas graças ao seu porte mais compacto e leve, a tornando uma boa opção como comutadora | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 649 cm³ (83 mm x 60 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Keihin TTK38 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.2:1 | Taxa de compressão | 10.8:1 |
| 98 hp a 12000 rpm | Potência | 72.1 hp a 8500 rpm |
| 163.61 cv/litro | Potência específica | 111.09 cv/litro |
| 6.4 kgf.m a 10000 rpm | Torque | 6.7 kgf.m a 7000 rpm |
| 1.86 kg/hp | Relação peso/potência | 2.41 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12V 10Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond estampado em alumínio | Quadro | Dupla trave em aço |
| Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 180/55-ZR17 73W | Pneu traseiro | 160/60-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2095 mm | Comprimento | 2100 mm |
| 1085 mm | Altura | 1100 mm |
| 755 mm | Largura | 760 mm |
| 1440 mm | Entre-eixos | 1405 mm |
| 795 mm | Altura do assento | 785 mm |
| 145 mm | Vão livre | 140 mm |
| 2.8 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 19.4 L | Tanque | 15.5 L |
| 182 kg | Peso seco | 174 kg |
| DESEMPENHO | ||
17.7 km/l |
Consumo médio |
20.2 km/l |
343 km |
Autonomia |
313 km |
115 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
3.6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.9 s |
220 km/h |
Velocidade máxima |
205 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.599 | Preço original sugerido | U$ 6.370 |
| R$ 57.313 | Quanto custaria hoje | R$ 47.089 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 297º |
Posição no Ranking | 86º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |