
Brough Superior SS100 Bert Le Vack - 2021
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Similaridade |


Norton Commando 961 Sport (MKII) - 2023 |
| Cafe Racer |
Categoria |
Cafe Racer |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
997 cm³ (94 mm x 71.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
961 cm³ (88 mm x 79 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11:1 |
Taxa de compressão |
10.1:1 |
|
102 hp a 9600 rpm |
Potência |
76.8 hp a 7250 rpm |
|
102.31 cv/litro |
Potência específica |
79.92 cv/litro |
|
8.9 kgf.m a 7300 rpm |
Torque |
8.2 kgf.m a 6300 rpm |
|
1.8 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.99 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla seção tubular em titânio |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Hossack/Fior regulável, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável |
| Disco quádruplo, 230 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 2 pistões +ABS |
| 120/70-18 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 160/60-18 |
Pneu traseiro |
180/55-17 |
|
2180 mm |
Comprimento |
N/D |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
760 mm |
Largura |
N/D |
|
1540 mm |
Entre-eixos |
1400 mm |
|
820 mm |
Altura do assento |
810 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
184 kg |
Peso seco |
230 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
16.9 km/l |
|
N/D |
Tanque e autonomia |
15 L (254 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
3.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 70.973 |
Preço original sugerido |
U$ 21.484 |
|
R$ 428.830 |
Quanto custaria hoje |
R$ 122.744 |
576.9 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
122
|
42.2 Alta
|
Complexidade mecânica |
31.6 Média
|
213.6 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
163.9 Médio
|
250 Médio
|
Porte |
0 N/D
|
172 XP
|
Nível de popularidade |
48 XP
|
597º
|
Posição no Ranking |
832º
|
2.4 Ruim |
Custo-Benefício |
9.5 Ruim |
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|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
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