Harley-Davidson Dyna Switchback 103 FLD - 2012	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Cruiser Custom	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.8:1
66 hp a 0 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
39.05 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
13.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
4.79 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 98 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Duplo amortecedor regulável, 54 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
130/70-B18 63H	Pneu dianteiro	80/90-21
160/70-B17 73H	Pneu traseiro	120/80-18
2357 mm	Comprimento	2120 mm
1409 mm	Altura	1370 mm
958 mm	Largura	830 mm
1595 mm	Entre-eixos	1290 mm
695 mm	Altura do assento	865 mm
110 mm	Vão livre	270 mm
316 kg	Peso seco	133 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
17.8 L (319 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	1.5 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.999	Preço sugerido em 2012	U$ 3.643
R$ 117.823	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
107.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
29.2 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
116.1 Médio	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
496 Grande	Porte	202 Médio
726 XP	Nível de popularidade	849 XP
66º	Posição no Ranking	37º
21.1 Bom	Custo-Benefício	44.8 Excelente
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 23/Aug/2023