
Royal Enfield Scram 411 (BS6) - 2024
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Similaridade |


Dafra NH 300 - 2023 |
| Dual Sport |
Categoria |
City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
411 cm³ (78 mm x 86 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
278.3 cm³ (75 mm x 63 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
11.2:1 |
|
24.3 hp a 6500 rpm |
Potência |
25.2 hp a 7500 rpm |
|
59.12 cv/litro |
Potência específica |
90.55 cv/litro |
|
3.2 kgf.m a 4250 rpm |
Torque |
2.45 kgf.m a 6000 rpm |
|
7.61 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.11 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 190 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 135 mm |
| Duplo amortecedor, 180 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 145 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 228 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 222 mm, 1 pistão +ABS |
| 100/90-19 |
Pneu dianteiro |
100/90-19 57H |
| 120/90-17 |
Pneu traseiro |
130/80-17 65H |
|
2160 mm |
Comprimento |
2068 mm |
|
1165 mm |
Altura |
1357 mm |
|
840 mm |
Largura |
900 mm |
|
1455 mm |
Entre-eixos |
1405 mm |
|
795 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
200 mm |
Vão livre |
180 mm |
|
185 kg |
Peso seco |
154 kg |
|
26.3 km/l |
Consumo médio |
27.5 km/l |
|
15.5 L (408 km) |
Tanque e autonomia |
11 L (303 km) |
|
2 L |
Reservatório de óleo |
1.55 L |
|
73.4 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 5.099 |
Preço original sugerido |
U$ 4.770 |
|
R$ 28.294 |
Quanto custaria hoje |
R$ 27.252 |
19.3 Fácil
|
Fator de aquisição |
20.6 Moderado
|
24.3 Média
|
Complexidade mecânica |
26.9 Média
|
80.9 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
114.3 Médio
|
267 Médio
|
Porte |
229 Médio
|
105 XP
|
Nível de popularidade |
381 XP
|
697º
|
Posição no Ranking |
320º
|
29.4 Bom |
Custo-Benefício |
34.1 Excelente |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
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