Victory Vegas - 2003	Similaridade	Harley-Davidson Softail Cross Bones 96 FLSTSB - 2008
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
1507 cm³ (97 mm x 102 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.2:1
97 hp a 5000 rpm	Potência	N/D
64.37 cv/litro	Potência específica	N/D
15.2 kgf.m a 4000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 3000 rpm
2.89 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 20 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Leading Link
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
80/90-21	Pneu dianteiro	MT90-B16
180/55-B18	Pneu traseiro	200/55-ZR17
2445 mm	Comprimento	2299 mm
1290 mm	Altura	1255 mm
970 mm	Largura	968 mm
1690 mm	Entre-eixos	1638 mm
673 mm	Altura do assento	767 mm
148 mm	Vão livre	124 mm
280 kg	Peso seco	318 kg
14.7 km/l	Consumo médio	N/D
17 L (250 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (0 km)
5.7 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 18.395	Preço sugerido em 2003	U$ 17.140
R$ 162.776	Quanto custaria hoje	R$ 137.535
178.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	118.4
34.6 Alta	Complexidade mecânica	27 Média
175.5 Médio	Aproveitamento mecânico	14.5 Baixo
447 Grande	Porte	543 Gigante
37 XP	Nível de popularidade	422 XP
800º	Posição no Ranking	225º
8.7 Ruim	Custo-Benefício	14.9 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária
		Dados atualizados em: 17/Sep/2024