Bajaj Dominar 250 (BS6) - 2023	Similaridade	Kahena 250 Dual - 2009
A primeira Dominar foi lançada pela Bajaj em 2016, com a Dominar 250 estreando em 2020, desenvolvida sobre a plataforma da Dominar 400. Seu motor conta com duplo comando de válvulas no cabeçote, injeção eletrônica multiponto, duas velas de ignição e arrefecimento líquido.		A Kahena 250 Dual foi comercializada no Brasil entre 2009 a 2011. É uma naked de baixa cilindrada, equipada com um motor chinês de dois cilindros paralelos, duas válvulas por cilindro acionadas por comando simples no cabeçote e arrefecimento a ar. A alimentação é feita por meio de dois carburadores. Na parte ciclística, conta com garfo telescópico invertido na dianteira e balança monoamortecida regulável na traseira. Os freios são de duplo disco na dianteira e disco simples na traseira. O guidão é do tipo "Tomaselli" conectado diretamente à mesa

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
248.7 cm³ (72 mm x 61.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	233.7 cm³ (53 mm x 53 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.9:1	Taxa de compressão	9.4:1
26.6 hp a 8500 rpm	Potência	19.8 hp a 8400 rpm
106.96 cv/litro	Potência específica	84.72 cv/litro
2.4 kgf.m a 6500 rpm	Torque	1.84 kgf.m a 6200 rpm
6.24 kg/hp	Relação peso/potência	7.93 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Perimetral em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 37 mm, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 276 mm, 2 pistões
Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões
100/80-17	Pneu dianteiro	110/70-17
130/70-17	Pneu traseiro	140/70-17
DIMENSÕES
2156 mm	Comprimento	2210 mm
1112 mm	Altura	1260 mm
836 mm	Largura	860 mm
1453 mm	Entre-eixos	1390 mm
800 mm	Altura do assento	N/D
157 mm	Vão livre	N/D
1.7 L	Reservatório de óleo	1.2 L
13 L	Tanque	15 L
166 kg	Peso seco	157 kg
DESEMPENHO
33.5 km/l	Consumo médio	21.5 km/l
436 km	Autonomia	323 km
65 g/km	Emissão de CO²	68 g/km
10.5 s	Aceleração 0-100 km/h	13.8 s
132 km/h	Velocidade máxima	125 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.923	Preço original sugerido	U$ 3.088
R$ 22.027	Quanto custaria hoje	R$ 24.325
23.6 Moderado	Fator de aquisição	26.1 Moderado
38.4 Alta	Complexidade mecânica	36.4 Alta
132.1 Médio	Aproveitamento mecânico	100.3 Médio
239 Médio	Porte	0 N/D
220 XP	Nível de popularidade	34 XP
514º	Posição no Ranking	899º
24 Bom	Custo-Benefício	9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 01/Oct/2026