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Similaridade |
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A Tornado TNT 125 estreou em 2020, como uma naked compacta ideal para uso urbano. Seu conceito se destaca pelas rodas de 12 polegadas, entre eixos curto e design esportivo. Apesar de ter o design desenvolvido na Itália, é construída pela chinesa Qianjiang, o que lhe garante um preço acessível. | A Cagiva Planet foi desenvolvida sobre o chassi da Cagiva Mito 125, mas com sem carenagens e com posição de pilotagem mais urbana. Apesar da baixa cilindrada, conta com quadro em alumínio, freios Brembo e suspensão dianteira com garfo invertido. Foi fabricada até 2003, quando foi substituída pela Cagiva Raptor 125 com motor de 4 tempos | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 124.8 cm³ (54 mm x 54.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 125 cm³ (56 mm x 50.6 mm) |
| OHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | uniflow, 1 válvula |
| EFI Delphi MT05 Ø 28 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto Premix - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.8:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| 11.1 hp a 9000 rpm | Potência | 15 hp a 9100 rpm |
| 88.94 cv/litro | Potência específica | 120 cv/litro |
| 1 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 1.2 kgf.m a 8500 rpm |
| 10.45 kg/hp | Relação peso/potência | 8.33 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 9 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço duplo em alumínio |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 50 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 140 mm |
| Disco simples, 210 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões |
| Disco simples, 190 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão |
| 120/70-ZR12 | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
| 130/70-ZR12 | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1770 mm | Comprimento | N/D |
| 1025 mm | Altura | N/D |
| 755 mm | Largura | N/D |
| 1215 mm | Entre-eixos | 1395 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 160 mm | Vão livre | N/D |
| 1 L | Reservatório de óleo | N/D |
| 7.2 L | Tanque | 12.5 L |
| 116 kg | Peso seco | 125 kg |
| DESEMPENHO | ||
 30 km/l |
Consumo médio |
16 km/l |
|
216 km |
Autonomia |
200 km |
 50 g/km |
Emissão de CO² |
85 g/km |
| N/D | Aceleração 0-100 km/h |
7.8 s |
|
102 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.661 | Preço original sugerido | U$ 5.700 |
| R$ 14.511 | Quanto custaria hoje | R$ 55.032 |
12.2 Fácil
|
Fator de aquisição | 
57.9 Difícil
|
 32.8 Alta
|
Complexidade mecânica | 33.9 Alta
|
 92.6 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |  130.5 Médio
|
 121 Compacto
|
Porte |  0 N/D
|
 80 XP
|
Nível de popularidade | 330 XP
|
760º 
|
Posição no Ranking | 383º 
|
 23.3 Bom |
Custo-Benefício |  7 Ruim |
 |
Melhor utilização | |
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
| |  | ||
 | |  |
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