Triumph Scrambler 900 - 2013	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
865 cm³ (90 mm x 88 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	8.9:1
58 hp a 6800 rpm	Potência	51 hp a 5750 rpm
67.05 cv/litro	Potência específica	57.8 cv/litro
6.93 kgf.m a 4750 rpm	Torque	7.65 kgf.m a 3500 rpm
3.64 kg/hp	Relação peso/potência	4.88 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
100/90-19	Pneu dianteiro	100/90-B19
130/80-17	Pneu traseiro	150/80-B16
2213 mm	Comprimento	2179 mm
1202 mm	Altura	1107 mm
860 mm	Largura	821 mm
1500 mm	Entre-eixos	1519 mm
825 mm	Altura do assento	683 mm
N/D	Vão livre	99 mm
211 kg	Peso seco	249 kg
21.6 km/l	Consumo médio	21.7 km/l
16 L (346 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (271 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	2.6 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	107 g/km
U$ 8.799	Preço original sugerido	U$ 8.099
R$ 64.739	Quanto custaria hoje	R$ 60.921
60.6 Difícil	Fator de aquisição	52.8 Difícil
30.4 Média	Complexidade mecânica	28.3 Média
130.2 Médio	Aproveitamento mecânico	113.3 Médio
331 Grande	Porte	304 Médio
406 XP	Nível de popularidade	1.214 XP
295º	Posição no Ranking	17º
19.3 Mediano	Custo-Benefício	33.4 Excelente
	Melhor utilização
Problemas elétricos devido a corrosão / Vazamento de óleo pelo filtro / Problemas no relé de partida	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024