COMPARATIVOS

Bandeira USA Buell 1190RX  - 2014

Similaridade


Bandeira   KTM 1190 RC8 R - 2014


A 1190RX foi desenvolvida a partir do protótipo 1190RS, porém com 426 peças novas e modificações no motor V2 de 1190 cm³ arrefecido a ar gerenciado por uma injeção eletrônica Dell'Orto de corpo duplo de 61 mm. É uma motocicleta afinada para track days com suspensão Showa, rodas em alumínio fundido, disco perimetral com pinças Nissin na dianteira e pinças Hayes na traseira. Conta com controle de tração com 21 níveis

A 1190 RC8 foi lançada em 2008, como a primeira super esportiva do fabricante austríaco. Era equipada com um motorV2 de 1148 cm³. A designação RC8 R foi introduzida em 2009, já atualizada com o motor V2 de 1195 cm³. Sua produção foi encerrada em 2015
  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1190 cm³ (106 mm x 67.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1195 cm³ (105 mm x 69 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  MPFI Dell'Orto Ø 61 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  13.4:1  Taxa de compressão   13.5:1
  185 hp a 10600 rpm  Potência   175 hp a 10000 rpm
  155.46 cv/litro  Potência específica   146.44 cv/litro
  14 kgf.m a 8200 rpm  Torque   12.2 kgf.m a 8000 rpm
  1.03 kg/hp  Relação peso/potência   1.05 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 11 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Controle Eletrônico de Tração

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Buell Uniplanar em alumínio  Quadro   Treliça multitubular em cromo-molibdênio
  Telescópica invertida  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 120 mm
  Perimetral simples, 386 mm, 8 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 220 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  190/55-ZR17  Pneu traseiro   190/55-ZR17 75W
DIMENSÕES
  2040 mm  Comprimento   N/D
  1110 mm  Altura  N/D
  737 mm  Largura   N/D
  1409 mm  Entre-eixos   1425 mm
  826 mm  Altura do assento   805 mm
  120 mm  Vão livre   N/D
  3.12 L  Reservatório de óleo   3.6 L
  17 L  Tanque   16.5 L
  190 kg  Peso seco   184 kg
DESEMPENHO
    16 km/l  Consumo médio   16.2 km/l  
    272 km  Autonomia   267 km    
    150 g/km  Emissão de CO²   162 g/km    
    2.8 s  Aceleração 0-100 km/h   3 s  
    290 km/h   Velocidade máxima   290 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 18.995  Preço original sugerido   U$ 16.499
  R$ 134.278  Quanto custaria hoje   R$ 116.634
 Legenda Fator de aquisição  212.9 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  170.2 
 Legenda complexidade mecânica 50.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 46.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 356.1 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 335.3 Alto
 Legenda porte 236 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 41 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 242 XP 
  877º Posição no Ranking   Posição no Ranking   484º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 7.1 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.8 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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