Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1190 cm³ (106 mm x 67.5 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Dell'Orto Ø 61 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13.4:1
Potência	185 hp a 10600 rpm
Potência específica	155.46 cv/litro
Torque	14 kgf.m a 8200 rpm
Relação peso/potência	1.03 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Suspensão traseira	Monoamortecedor
Freio dianteiro	Perimetral simples, 386 mm, 8 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2040 mm
Altura	1110 mm
Largura	737 mm
Entre-eixos	1409 mm
Altura do assento	826 mm
Vão livre	120 mm
Reservatório de óleo	3.12 L
Peso seco	190 kg
Tanque	17 L
DESEMPENHO
Consumo médio	16 km/l
Autonomia	272 km
Emissão de CO²	150 g/km
Aceleração 0-100 km/h	2.8 s
Velocidade máxima	290 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2014	U$ 18.995
Quanto custaria hoje	R$ 134.278
Fator de aquisição	212.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	50.1 Muito alta
Aproveitamento mecânico	356.1 Alto
Porte	236 Médio
Nível de popularidade	41 XP
Posição no Ranking	877º
Custo-Benefício	7.1 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026