Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1190 cm³ (106 mm x 67.5 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Dell'Orto Ø 61 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13.4:1
Potência	185 hp a 10600 rpm
Potência específica	155.46 cv/litro
Torque	14 kgf.m a 8200 rpm
Relação peso/potência	1.03 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Suspensão traseira	Monoamortecedor
Freio dianteiro	Perimetral simples, 386 mm, 8 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/55-ZR17
Comprimento	2040 mm
Altura	1110 mm
Largura	737 mm
Entre-eixos	1409 mm
Altura do assento	826 mm
Vão livre	120 mm
Peso seco	190 kg
Consumo médio	16 km/l
Tanque e autonomia	17 L (272 km)
Reservatório de óleo	3.12 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2014	U$ 18.995
Quanto custaria hoje	R$ 136.634
Fator de aquisição	183.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	42.6 Alta
Aproveitamento mecânico	356.1 Alto
Porte	236 Médio
Nível de popularidade	37 XP
Posição no Ranking	872º
Custo-Benefício	8.2 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados

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