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Similaridade |
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| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|   cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 689 cm³ (0 mm x 0 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 659 cm³ (100 mm x 83 mm) |
| DOHC Variável, 0 válvula |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| MPFI Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.1:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 74 hp a 9000 rpm | Potência | 49 hp a 6000 rpm |
| 107.4 cv/litro | Potência específica | 74.36 cv/litro |
| 7.1 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 5.86 kgf.m a 5500 rpm |
| 2.36 kg/hp | Relação peso/potência | 4.04 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em cromo-molibdênio | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 150 mm |
| Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 170 mm |
| Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| 110/80-R19 | Pneu dianteiro | 110/80-19 |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 150/70-17 |
| N/D | Comprimento | N/D |
| N/D | Altura | N/D |
| N/D | Largura | N/D |
| 1460 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 830 mm | Altura do assento | 825 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 175 kg | Peso seco | 198 kg |
| 19.4 km/l | Consumo médio | N/D |
| 13 L (252 km) | Tanque e autonomia | N/D |
| N/D | Reservatório de óleo | N/D |
| 97 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 10.485 | Preço original sugerido | U$ 7.912 |
| R$ 59.904 | Quanto custaria hoje | R$ 45.204 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 839º |
Posição no Ranking | 578º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 30/Dec/2022 |