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Similaridade |
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A EC 450 F é um modelo de enduro da Gas Gas. É equipada com um moto de 449.9 cm³ arrefecido a ar com comando único para as 4 válvulas e gerenciado por uma ECU Keihin com bico injetor de 42 mm. Na ciclística conta com quadro de berço duplo em aço crmo-molibdênio, suspensão WP e freios Braktec. | A Fantic XEF Rally Factory, é uma série limitada a apenas 50 unidades, lançada em 2023 pronta para competições profissionais. É equipada com o motor da Yamaha WR 450F, mas com radiador de óleo frontal adicional, escapamento Arrow em titânio, carter de óleo expandido com filtro de óleo externo, cubo traseiro tipo cush drive, torre de navegação para Roadbook de papel e Trip Master. Cubos de rodas e mesa de direção em alumínio CNC, discos de freio de competição | |
| Off-Road Enduro | Categoria | Off-Road Enduro |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida e óleo |
| 449.1 cm³ (95 mm x 63.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 449 cm³ (97 mm x 60.8 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI Keihin Ø 42mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.75:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| N/D | Potência | 57 hp a rpm |
| N/D | Potência específica | 126.95 cv/litro |
| N/D | Torque | 4.8 kgf.m a rpm |
| 0 kg/hp | Relação peso/potência | 2.44 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 2 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em cromo-molibdênio | Quadro | Perimetral em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 310 mm |
| Monoamortecedor a gás regulável, 310 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 300 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 270 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm 1 pistão |
| 80/100-21 | Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| 110/100-18 | Pneu traseiro | 140/90-18 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2100 mm |
| N/D | Altura | 1450 mm |
| N/D | Largura | 810 mm |
| 1489 mm | Entre-eixos | 1480 mm |
| 956 mm | Altura do assento | 955 mm |
| 354 mm | Vão livre | 320 mm |
| 1.2 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
| 9 L | Tanque | 30 L |
| 107 kg | Peso seco | 139 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
16.5 km/l |
| N/D | Autonomia |
495 km |
92 g/km |
Emissão de CO² |
88 g/km |
4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.1 s |
155 km/h |
Velocidade máxima |
165 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 11.399 | Preço original sugerido | U$ 25.845 |
| R$ 62.161 | Quanto custaria hoje | R$ 145.114 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 818º |
Posição no Ranking | 863º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |