Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Aprilia Tuono V4 1100 Factory - 2022
A Speed Triple foi produzida originalmente entre 1994 e 2004 na versão T509, como uma das primeiras streetfighters do mercado. O modelo 2013 Speed Triple 1050 faz parte da quarta geração, substituta da 955i. A versão "R" da Speed Triple conta com itens mais refinados como suspensões &Oulm;lins, freios Brembo e 2 kg a menos no peso. No visual, aletas do radiador e quadro são pintados de vermelho.		A Tuono V4 1100 Factory no ano 2022, faz parte da geração lançada no final de 2020, com novo design de carenagem com asas integradas derivadas da MotoGP, braço oscilante inferior e eletrônica revisada para o padrão Euro 5. Foi projetada pela Equipe de Pesquisa, Desenvolvimento e Design do Piaggio Group Advanced Design Center e da divisão de competição Aprilia Racing em Noale, Itália. É equipada com um motor V4 a 65° de 1.077 cm³, pacote eletrônico avançado APRC (Aprilia Performance Ride Control) gerenciado por IMU de 6 eixos com acelerador Ride-by-Wire, suspensão eletrônica semi-ativa Öhlins Smart EC 2.0, pinças de freio dianteiro Brembo Stylema e aerodinâmica frontal com asas integradas de efeito solo. Compartilha a plataforma mecânica com a RSV4 1100.

Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida e óleo
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1077 cm³ (81 mm x 52.3 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Marelli/Aprilia injetores duplos Ø 48 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	13.6:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	175 hp a 11350 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	162.49 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	12.3 kgf.m a 9000 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	1.06 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	6 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Perimetral em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
2100 mm	Comprimento	2070 mm
1110 mm	Altura	1090 mm
795 mm	Largura	810 mm
1435 mm	Entre-eixos	1450 mm
825 mm	Altura do assento	837 mm
N/D	Vão livre	125 mm
3.8 L	Reservatório de óleo	3.6 L
17.5 L	Tanque	17.9 L
193 kg	Peso seco	185 kg
DESEMPENHO
17.7 km/l	Consumo médio	14.3 km/l
310 km	Autonomia	256 km
160.5 g/km	Emissão de CO²	165 g/km
3 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
250 km/h	Velocidade máxima	280 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.999	Preço original sugerido	U$ 19.499
R$ 115.685	Quanto custaria hoje	R$ 112.634
188.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	238.1
51.7 Muito alta	Complexidade mecânica	66.7 Muito alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	351.5 Alto
266 Médio	Porte	260 Médio
605 XP	Nível de popularidade	3 XP
175º	Posição no Ranking	1003º
9.6 Ruim	Custo-Benefício	6 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Recall para verificação de lotes das bombas de freio dianteiro, inspeção de vedação e sangria do sistema hidráulico em condições de uso severo em pista
Dados atualizados em: 02/Oct/2026