Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Kawasaki Z 1000 (DDF) - 2013
Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1043 cm³ (77 mm x 56 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	11.8:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	138 hp a 9600 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	132.31 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	11.2 kgf.m a 7800 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	1.49 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12V 8 Ah
TCBI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 138 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/50-17
2100 mm	Comprimento	2095 mm
1110 mm	Altura	1085 mm
795 mm	Largura	805 mm
1435 mm	Entre-eixos	1440 mm
825 mm	Altura do assento	815 mm
N/D	Vão livre	140 mm
193 kg	Peso seco	205 kg
17.7 km/l	Consumo médio	14 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	15 L (210 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.8 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.999	Preço original sugerido	U$ 10.999
R$ 117.714	Quanto custaria hoje	R$ 80.926
158.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	120.1
42.7 Alta	Complexidade mecânica	47.1 Alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	282.4 Alto
266 Médio	Porte	282 Médio
588 XP	Nível de popularidade	557 XP
163º	Posição no Ranking	182º
11.3 Mediano	Custo-Benefício	14.3 Mediano
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 11/Oct/2023