Ducati 999 - 2003	Similaridade	Ducati SuperSport 950 - 2017
A 999 foi lançada em 2003 como substituta da 998. Seu design, assinado por Pierre Terblanche sempre foi alvo de críticas por conta de sua dianteira pouco inspirada. Mesmo assim é uma evolução em termos dinâmicos e alcançando bom desempenho no Campeonato Mundial de Superbike. É equipada com o motor Testastretta arrefecido a líquido com embreagem multidisco a seco e duplo comando desmodrômico de 8 válvulas. Foi produzida até 2006, substituída pela 1098 no ano seguinte		A linha SuperSport foi introduzida em 1988, sucessora das antigas Ducati SS dos anos 1970. O modelo 2017 foi apresentado durante o Intermot de 2016. É equipada com o motor Testastretta proveniente da Hypermotard 939. A SuperSport é o modelo de entrada entre as Ducati esportivas

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
998 cm³ (100 mm x 63.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	937 cm³ (94 mm x 67.5 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
MPFI Webber-Marelli Ø 54 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.4:1	Taxa de compressão	12.6:1
124 hp a 9500 rpm	Potência	110 hp a 9000 rpm
124.25 cv/litro	Potência específica	117.4 cv/litro
10.8 kgf.m a 8000 rpm	Torque	9.48 kgf.m a 6500 rpm
1.6 kg/hp	Relação peso/potência	1.66 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco a seco / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 71 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 144 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco duplo, 245 mm 2 pistões +ABS
120/70ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2095 mm	Comprimento	2070 mm
1090 mm	Altura	1150 mm
730 mm	Largura	750 mm
1420 mm	Entre-eixos	1478 mm
780 mm	Altura do assento	810 mm
125 mm	Vão livre	N/D
3.4 L	Reservatório de óleo	3.35 L
15.5 L	Tanque	16 L
199 kg	Peso seco	183 kg
DESEMPENHO
16.9 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
262 km	Autonomia	270 km
150 g/km	Emissão de CO²	136 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
270 km/h	Velocidade máxima	240 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.695	Preço original sugerido	U$ 12.995
R$ 156.542	Quanto custaria hoje	R$ 85.564
221.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	133.9
44.7 Alta	Complexidade mecânica	49.7 Muito alta
259.7 Alto	Aproveitamento mecânico	237.7 Alto
237 Médio	Porte	230 Médio
307 XP	Nível de popularidade	202 XP
403º	Posição no Ranking	550º
6.5 Ruim	Custo-Benefício	9.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Chicote elétrico sofre avarias ao redor da caixa da bateria / Falhas no relé da bomba de combustível / Falhas no relé do farol / Bobina frontal suscetível a corrosão	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 17/Aug/2026