Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Yamaha MT09 Tracer (B5C1) - 2017
Super Naked	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	847 cm³ (78 mm x 59.1 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	11.5:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	115 hp a 10000 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	135.77 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	8.92 kgf.m a 8500 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	1.65 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 142 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-17
2100 mm	Comprimento	2160 mm
1110 mm	Altura	1345 mm
795 mm	Largura	950 mm
1435 mm	Entre-eixos	1440 mm
825 mm	Altura do assento	845 mm
N/D	Vão livre	135 mm
193 kg	Peso seco	190 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	18 L (337 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.4 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.999	Preço sugerido em 2013	U$ 12.486
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 81.654
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	116.3
42.7 Alta	Complexidade mecânica	45.4 Alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	260.3 Alto
266 Médio	Porte	329 Grande
513 XP	Nível de popularidade	633 XP
152º	Posição no Ranking	100º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	14.2 Mediano
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Sep/2023