Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Triumph Speed Twin 900 - 2017
Super Naked	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	899 cm³ (84.6 mm x 80 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	10.6:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	55 hp a 5900 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	61.18 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	8.16 kgf.m a 3230 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	3.6 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	100/90-18
190/55-ZR17	Pneu traseiro	150/70-R17
2100 mm	Comprimento	2090 mm
1110 mm	Altura	1114 mm
795 mm	Largura	785 mm
1435 mm	Entre-eixos	1415 mm
825 mm	Altura do assento	750 mm
N/D	Vão livre	N/D
193 kg	Peso seco	198 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	12 L (310 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.8 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	89.8 g/km
U$ 15.999	Preço sugerido em 2013	U$ 9.250
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 60.491
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	67.6 Difícil
42.7 Alta	Complexidade mecânica	36.4 Alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	122.9 Médio
266 Médio	Porte	244 Médio
513 XP	Nível de popularidade	664 XP
152º	Posição no Ranking	87º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	22.7 Bom
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 16/Sep/2024