Daelim VS 125 - 2000	Similaridade	Gilera Cougar 125 - 2000
City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
1 carburador Ø 27 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Keihin Ø 22 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	9:1
11.8 hp a 9000 rpm	Potência	10.8 hp a 8250 rpm
95.16 cv/litro	Potência específica	87.1 cv/litro
1.2 kgf.m a 7000 rpm	Torque	0.95 kgf.m a 6500 rpm
11.19 kg/hp	Relação peso/potência	10.19 kg/hp
12 V 9 Ah	Bateria	12 V
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 30 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm
Duplo amortecedor, 120 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 110 mm
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 160 mm,
90/90-18	Pneu dianteiro	100/80-17
110/90-16	Pneu traseiro	130/70-17
2017 mm	Comprimento	2145 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	780 mm
1370 mm	Entre-eixos	1450 mm
730 mm	Altura do assento	710 mm
N/D	Vão livre	N/D
132 kg	Peso seco	110 kg
31 km/l	Consumo médio	35.7 km/l
10.5 L (326 km)	Tanque e autonomia	12.1 L (432 km)
1.1 L	Reservatório de óleo	1 L
75 g/km	Emissão de CO²	13.9 g/km
U$ 1.857	Preço original sugerido	U$ 2.700
R$ 17.633	Quanto custaria hoje	R$ 25.637
9.9 Muito Fácil	Fator de aquisição	12.1 Fácil
23.2 Média	Complexidade mecânica	19.2 Média
99.1 Baixo	Aproveitamento mecânico	90.5 Baixo
0 N/D	Porte	131 Compacto
65 XP	Nível de popularidade	75 XP
780º	Posição no Ranking	756º
8.9 Ruim	Custo-Benefício	8.6 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Oxidação em parafusos e acabamentos cromados / mau contato em conectores expostos, especialmente no interruptor de ignição e nos comandos do punho / Devido à vibração mencionada acima, as lâmpadas do painel e do farol traseiro tendem a queimar com uma frequência maior que o norma
		Dados atualizados em: 13/Feb/2026