Honda Sahara 300 Adventure - 2024	Similaridade	Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018
City Trail	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
293.5 cm³ (77 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	9.5:1
24.8 hp a 7500 rpm	Potência	47 hp a 7250 rpm
84.5 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
2.7 kgf.m a 5750 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 5150 rpm
6.01 kg/hp	Relação peso/potência	4.43 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 245 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Monoamortecedor regulável, 225 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	100/90-18
120/80-18 62S	Pneu traseiro	130/70-18
2193 mm	Comprimento	2119 mm
1400 mm	Altura	1067 mm
829 mm	Largura	789 mm
1425 mm	Entre-eixos	1398 mm
859 mm	Altura do assento	804 mm
269 mm	Vão livre	174 mm
149 kg	Peso seco	208 kg
28 km/l	Consumo médio	28 km/l
13.8 L (386 km)	Tanque e autonomia	13.7 L (274 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.764	Preço sugerido em 2024	U$ 5.799
R$ 31.039	Quanto custaria hoje	R$ 36.967
24.8 Moderado	Fator de aquisição	36.9 Moderado
27.9 Média	Complexidade mecânica	33 Alta
107.8 Médio	Aproveitamento mecânico	122.3 Médio
233 Médio	Porte	280 Médio
106 XP	Nível de popularidade	1.147 XP
660º	Posição no Ranking	8º
21 Bom	Custo-Benefício	44.2 Excelente
	Melhor utilização
Possível rompimento do chicote elétrico, podendo causar desligamento do fusível (recall)	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 16/Jul/2024		Dados atualizados em: 15/Aug/2024